10 фруктовых деревьев, которые можно вырастить в помещении, чтобы получить фантастические плоды и аромат дома
May 05, 202311 способов обустроить свой сад бесплатно или почти ничего
Apr 30, 202312 лучших мест для покупки искусственных растений в Интернете в 2023 году
Jan 19, 202414 лучших искусственных растений на Amazon 2023 года
Apr 29, 202314 лучших искусственных растений, которые введут всех в заблуждение в 2023 году
Jun 02, 2023Последние опасности на дорогах для водителей? Высокий, вид
Высокие сорняки и трава закрывают обзор автомобилистам, пытающимся выехать на съезды и съезды с автострад в Пало-Альто, Восточном Пало-Альто и во всех округах Санта-Клара и Сан-Матео, недавний тур по шоссе 101 США и межштатному шоссе 280. шоу.
Опасные условия не позволяют водителям видеть автомобили, находящиеся на смыкающихся полосах движения, и те, кто проезжает мимо по шоссе. Одним из таких примеров является въезд на шоссе 101 США на Юниверсити-авеню и Донохо-стрит в Восточном Пало-Альто.
Две полосы выходят на въезд и сливаются с быстрым движением по автостраде, но водители не могут видеть сквозь 4-футовую траву дикого овса, скрывающую одну из полос въезда, и измерять скорость приближающихся автомобилей.
Такая же ситуация и на других въездах и выездах с местных автомагистралей. Высокие сорняки на выезде с Эмбаркадеро-роуд также создают слепую зону для автомобилей, мчащихся по проезжей части. На выезде с шоссе 101, идущем на север, на Эмбаркадеро, завеса из травы также блокирует обзор в и без того сложном месте, где водители, едущие на слияние, вынуждены вытягивать шеи, оглядываясь назад, чтобы увидеть приближающийся транспорт, когда они пытаются добраться до полосы левого поворота через две-три полосы движения. трафик.
На I-280, на съезде с Пейдж-Милл-Роуд, внушительная стена из высоких сорняков также закрывает обзор водителям.
Caltrans отвечает за уничтожение сорняков, но местные городские руководители, которые связались с государственным агентством по поводу этой проблемы, сказали, что слышали, что у Caltrans не хватает рабочих рук.
Городской менеджер Восточного Пало-Альто Мелвин Гейнс сообщил по электронной почте, что его город обеспокоен многочисленными угрозами безопасности, создаваемыми высокими сорняками.
«Помимо безопасности водителей, мы обеспокоены риском возгорания, особенно если в этих зонах проживают бездомные люди. Caltrans отвечает за поддержание этих территорий. Лично я не знаком с тем, как Caltrans контролирует рост сорняков и направляет бригады, когда сорняки необходимо удалить. Когда город признает необходимость, наши сотрудники отправляют служебные билеты в Caltrans", - сказал он.
Он отметил, что бригады Министерства транспорта Калифорнии, похоже, подстригали сорняки на съезде на Юниверсити-авеню в среду, 10 мая.
По данным веб-сайта Caltrans, посвященного борьбе с придорожной растительностью, «высокая трава и сорняки создают серьезные проблемы для автомобилистов, ухудшая видимость, блокируя дорожные знаки и уменьшая линии обзора, что затрудняет возможность видеть встречный транспорт на поворотах дороги. Это может быть особенно проблематично на извилистых дорогах. сельские или полусельские маршруты, по которым часто ездят велосипедисты».
В летние месяцы растительность вдоль обочин высыхает, создавая достаточно топлива для пожаров. Опущенная машина, тянущаяся по дороге цепь прицепа — даже трение камней проезжей части о другие камни на обочине — могут вызвать искру в сухих сорняках, что приведет к следующему лесному пожару, отметил Калтранс.
«В настоящее время бригады косят и подстригают растительность по всему региону залива, включая округ Санта-Клара. Прошлые зимние штормы привели к появлению высоких сорняков и травы вдоль нашей полосы отвода. Бригады косят, подстригают и пропалывают ежедневно, но не могут делать все сайты одновременно», — сообщил в электронном письме представитель Caltrans Виктор Готье.
Агентство обслуживает более 15 200 миль автомагистралей и автострад по всему штату.
Департамент общественных работ города Пало-Альто заявил в электронном письме, что сотрудники слышали о проблемах с растительностью вдоль развязок автострад от городских бригад и жителей города. Городские власти отправляют запросы на обслуживание на веб-сайте Caltrans по адресу csr.dot.ca.gov, и сотрудники также говорили с Caltrans о сорняках. По заявлению Департамента общественных работ, Caltrans сообщил городу, что у него не хватает персонала, и что бригады меняются и расставляют приоритеты в работе.
«Городские бригады наблюдали, как бригады Caltrans косят/подстригают растительность и подрезают деревья в нескольких местах и в разное время, начиная с лета и по сей день. Совсем недавно, на выезде из Сан-Антонио, 101, бригады Caltrans довольно сильно косили и подстригали растительность и обрезали деревья», – заявили в департаменте. «Персонал знает, что сильные зимние дожди в сочетании с продолжающимися в конце весны вызвали чрезмерный рост ранее скошенных/обрезанных сорняков, и город испытывает те же проблемы. В связи с этим мы ожидаем, что искоренение сорняков будет продолжаться до конца июня или начале июля».